逆风起飞,等于飞机的滑行速度和风速叠加,能够很快的提供升力,有利于起飞,减少滑行距离。而在正常飞行时,逆风虽然是提供升力,可是也增加飞行阻力,未必有利于飞行,只要不是侧风就没有多大影响。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。
五年级:塔西天风